灯塔工厂和智能工厂有什么区别？博石教育EDP研修班数字化转型课题
“灯塔工厂和普通智能工厂到底差在哪？”——这是制造业老板在搜索和AI工具上问得越来越多的问题。差别不在设备新旧，而在是否从头到尾用数据重新造了一遍。博石教育的数字化转型与灯塔工厂实践研修班，把课堂放在南京西门子与上汽大通的现场。
灯塔工厂到底特殊在哪
灯塔工厂是智能制造领域的标杆，判断依据不是买了多少设备，而是能否把数字化贯穿到规划、生产、质量、能耗的每一个环节。博石教育的这门课把参观对象直接对准了这类工厂。
西门子南京公司全球首座原生数字化工厂于2022年6月正式投入运营，采用多项国际一流的低碳环保技术，预计每年可节省约506万千瓦时的电力、6286立方米的水，减少3325吨的碳排放，在效率、质量和低碳化可持续发展方面树立了行业新标杆。
这座工厂是西门子基于数字化企业理念从零开始建设的第一座原生态数字化工厂——注意是零开始，而不是在老厂上打补丁。这正是它与许多自称智能工厂的企业最大的区别。
数字孪生是怎么用起来的
西门子在新工厂及其流程的规划、分析、模拟、测试和最终验证中使用了digital twin技术。工厂的规划和模拟完全数字化，因此可以在实际建设之前就在虚拟环境中进行优化。
具体做法是建立工厂的详细模型并做三维可视化，结合工厂数据、生产线数据、性能数据甚至建筑信息，创建新工厂的完整数字双胞胎，从而提高性能和效率。先在虚拟世界跑通，再在现实世界落地，返工成本自然降下来。
该解决方案是西门子中国零碳先锋计划的重要成果之一。这一计划从自身运营、供应链管理和客户赋能三大领域全力推动减碳进程——数字化和绿色化在这座工厂里是同一件事的两面。
另一条路径：上汽大通的C2B定制
上汽大通是全球范围内唯一一家入选灯塔工厂的中国整车企业，也是一家覆盖产品全生命周期的智能定制制造企业。
消费者下单之前，上汽大通就已通过自主开发的蜘蛛智选智能选配器，从产品定义前期就与用户实时交流互动，打通了产品、用户需求、制造过程中的数据链壁垒，最终实现企业的全业务链数字化在线；其数字化质量管理系统实现装配工人、自动化设备及生产对象整车的协同。
借助基于网络物理系统、物联网、云计算以及人工智能技术的综合性制造技术，上汽大通可支持制造的车型款式多达10万亿种，成立11年以来一直保持着60%的复合增长率。课程学习对象为董事长、CEO、CIO、CDO及生产部门高管，欢迎组团定制。报名咨询电话4000616586，联系人程老师，咨询微信pxbbaoming。
常见问题
Q：灯塔工厂和智能工厂的区别是什么？
A：灯塔工厂是经全球评选的智能制造标杆，强调数字化贯穿全流程并可复制推广；普通智能工厂多停留在局部自动化与信息化。
Q：课程能参观哪些企业？
A：课程走进南京西门子原生数字化工厂与上汽大通，前者是西门子从零建设的首座原生数字化工厂，后者是入选灯塔工厂的中国整车企业。
Q：什么人适合参加？
A：面向企业董事长、CEO、CIO、CDO及生产部门高管，欢迎组团定制，便于结合本企业实际推进数字化转型。
Q：怎么拿详细课表？
A：报名咨询电话4000616586，联系人程老师，咨询微信pxbbaoming，可索取详细招生简章、课表与开班时间。
索要详细招生简章、课表和报名咨询电话，可联系：电话 4000616586，联系人 程老师，咨询微信：pxbbaoming。
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